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アルトラパンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2.8万円210万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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6381 中古車掲載台数 74
  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ・TV・CD・Wエアバック・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 5型 スズキスポーツエアロ RS-R車高調 ダイヤトーンナビ マフラー スイフトバネ Work15AW

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L スズキセーフティサポート 純正ディスプレイ Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 運転席シートヒーター LEDヘッドライト 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/アルミホイール  純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール 電動格納ドアミラー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X デュアルカメラBS Bカメラ ストラーダナビ LED シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X ルーフキャリー 全周囲カメラ 踏み間違い防止機能 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
1346
82.9万円
関西
767
92.2万円
東海
994
94.5万円
北海道
348
94.4万円
九州
918
87.7万円
東北
568
98.2万円
北陸・甲信越
579
95.2万円
中国
518
89.2万円
四国
343
91.8万円
地域別台数
関東
18
19.7万円
関西
12
21万円
東海
14
24.2万円
北海道
7
27.5万円
九州
5
16.8万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
19.3万円
四国
5
22.6万円

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アルトラパンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴラテ
107.8万円186.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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