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アルトラパンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  エッセ
VS
3万円210万円
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中古車相場 3万円92万円
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6307 中古車掲載台数 301
  • スズキ アルトラパン 660 L デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識機能 LEDヘッドライト 軽自動車 660cc

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルトラパン L 全国対応1年保証付き 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ/TV/バックカメラ/レーダーブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ アルトラパン 夏総力フェア X 5型 全方位カメラパッケージ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム  横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 RBS Aストップ エネチャージ シートヒーター 社外メモリナビ 地デジ スマートキーX2 ドラレコ 電格ミラー チルトステア シートリフター Pガラス ヘッドライトレベライザー マットバイザー

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位モニター付純正ナビ TV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 禁煙車 USB接続 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

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    7万円

関東
1306
82.2万円
関西
797
91.5万円
東海
967
94.6万円
北海道
330
90.7万円
九州
901
87.8万円
東北
564
99.7万円
北陸・甲信越
555
95.3万円
中国
537
89.3万円
四国
350
91.9万円
地域別台数
関東
86
32.9万円
関西
69
33.9万円
東海
33
26.8万円
北海道
14
17.6万円
九州
42
29.4万円
東北
9
33.4万円
北陸・甲信越
21
29.1万円
中国
16
30.1万円
四国
11
24.5万円

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  エッセ
107.8万円186.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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