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アルトとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  セルボモード
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルト ワークス 660 ECU 車高調 SSR 追加メータ レカロ

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルト 660 A キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 L バックモニター 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線警報機能 パーキングセンサー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L CD アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー シートヒーター オートライト

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 VP 修復歴無し 5MT 社外アルミホイール タイミングチェーン ラジオ エアバッグ エアコン ドアバイザー ユーザー買い取り車

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ベースグレード 5速マニュアル HIDヘッドライト フォグランプ ディスプレイオーディオ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 即日渡し フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車・レーダブレーキ・シートヒーター・アイドリングストップ・キーレス・ナビ・TV・ETC・

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ 直列3気筒SOHC 社外足回り Fフォグランプ ルーフスポイラー バケットタイプシート シートリフター PW キーレス 外装同色塗装済 タイベル交換済

    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 X 4WD 13インチAW キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード 660 Fリミテッド 5速/キャブ車/エアコン/タイミングベルト済

    本体価格
    60.5万円

関東
1022
74.9万円
関西
563
70.6万円
東海
495
73.5万円
北海道
307
78.7万円
九州
712
65.9万円
東北
501
73.3万円
北陸・甲信越
427
70万円
中国
333
73.1万円
四国
146
57.9万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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アルトとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  セルボモード
94.4万円170万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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