セルボモード(スズキ)の中古車・中古車情報

スズキ セルボモード(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


13

13

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

販売店保証

スズキ

セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

支払総額

89 万円

車両本体価格

78.0 万円

Aプラン
89.5万円
Bプラン
90万円
年式
1998(H10)
走行距離
3.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

販売店保証

スズキ

セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

支払総額

85 万円

車両本体価格

73.0 万円

Aプラン
85.5万円
Bプラン
86万円
年式
1997(H09)
走行距離
3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

支払総額

49.8 万円

車両本体価格

39.8 万円

Aプラン
50.8万円
Bプラン
54.3万円

通常
ローン価格

月々8,900

年式
1995(H07)
走行距離
9.6万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

支払総額

75 万円

車両本体価格

59.0 万円

Aプラン
75.6万円
Bプラン
75.8万円
年式
1994(H06)
走行距離
7.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

  • ハッチバック
  • 象牙

保証の種類を表示しています

販売店保証

スズキ

セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

低走行22000キロ♪内外装キレイで機関も良好♪5ドアのセルボモード入庫SSRスピードスターマーク1にウッドハンドル☆ワンオフマフラーにLEDヘッドライト!ノーマルパーツ多数有り

支払総額

68 万円

車両本体価格

64.0 万円

Aプラン
68.6万円
Bプラン
68万円
年式
1993(H05)
走行距離
2.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

埼玉県

蓮田市

U-Selection 蓮田WEST店

☆20周年記念祭実施中!自動車税込み乗り出し価格!お買得期間をお見逃しなく!

クチコミ評価:4.6点(423件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ハッチバック

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 SR-FOUR 4WD 純正5速 ターボ CP31S F6Bエンジン

フルタイム4WD 13インチアルミ 絶滅危惧種 ご成約後に車検取得致しますご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。

支払総額

45 万円

車両本体価格

38.0 万円

Aプラン
46万円

通常
ローン価格

月々6,500

年式
1991(H03)
走行距離
改ざん車
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(659件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ハッチバック

保証の種類を表示しています

オンライン相談可

スズキ

セルボモード 660 Mセレクション 

 

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

22.8 万円

年式
1996(H08)
走行距離
3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

大阪府

柏原市

C-SPACE.

大阪府柏原市の大型店 C-SPACE~シースペース~

クチコミ評価:4.7点(287件)

カーセンサーアフター保証取扱店

C-SPACE.

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 クラシック 4WD 

支払総額

45 万円

車両本体価格

40.0 万円

年式
1997(H09)
走行距離
9.1万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

支払総額

72 万円

車両本体価格

60.0 万円

年式
1994(H06)
走行距離
14.5万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

支払総額

78 万円

車両本体価格

69.0 万円

年式
1994(H06)
走行距離
12.3万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

静岡県

焼津市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

支払総額

93 万円

車両本体価格

78.0 万円

年式
1994(H06)
走行距離
10.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

支払総額

110 万円

車両本体価格

89.8 万円

年式
1991(H03)
走行距離
8.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

スズキ

セルボモード B 

支払総額

28 万円

車両本体価格

18.0 万円

年式
1998(H10)
走行距離
5.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛媛県

松山市

クチコミ評価:-


最初 1 最後

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

セルボモードに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 初愛車

    総合評価

    5

    2007/12/04投稿

    私の20歳の誕生日に一目惚れして買った初愛車です。丸4年乗り倒して先月末でお別れしました…。年式は古かったけど、軽い分高速でも快適に走れるし、可愛いし、最高の相棒でした。今の軽自動車はスペース優先で、セルボちゃんの様な車がないのは非常に残念です。ホイルもシルバーのアルミじゃなくて、この子にはぴったり!でした。皮シートやウッドパネルも落ち着いたいい味でした。スタイルで好みを明確に主張出来るこんな車はもう登場しないのかなぁ。とにかくお疲れ様でした。有り難うと言う気持ちで一杯です。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • 地球とサイフに優しいクルマです。

    総合評価

    5

    2006/10/14投稿

    通勤快足仕様です。フロントバンパーはダイハツのムーブ用の純正を加工して付けてます。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • 小粒なのに速い!

    総合評価

    5

    2006/07/02投稿

    軽のターボに初めて乗ったんですけどめちゃくちゃ速いのでびっくりしました!改造してある所はワンオフのマフラーと軽いブーストアップですこれからも大切にしようと思います。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

評価の低いレビュー・評判

  • ごく普通の車

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    クラシカルか外観はやや好みが分かれそう。 性能はそこそこなので外観が気に入るかどうかの問題。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • 快速

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    外観の格好よさに惹かれてかなり古い車ですがそんなに古さを感じさせず満足しています。 ウォーターポンプのもれがあり交換しましたがそれ以外は不具合もなくまだまだ乗れそうです。 ターボで加速がよく乗っていて楽しいですが乗り心地はあまりよくないかな。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

セルボモードの関連情報

セルボモードの最新モデル情報

内外装を変更と装備の充実

内装ではインテリアカラーを変更するとともに、ステアリングホイールやシフトノブの抗菌処理さらにUVカットガラスを採用した。外装ではドアミラーやモールをボディ同色に変更されている。(1997.5)

セルボモードについての最新記事