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アルトとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  エクリプススパイダー
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 60万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
4404 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙 ナビ バックカメラ ETC オートライト シートヒーター 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 Vs 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オーディオレス キーレスエントリー マニュアルエアコン シートヒーター アイドリングストップ ハロゲンライト オートライト 禁煙車 スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突被害軽減システム

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポートII アイドリングストップ スマートキーレス プッシュスタート オーディオレス LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス メモリーナビ ワンセグ視聴 エアコン パワステ 集中ドアロック 盗難防止装置 光軸ダイヤル 運転席エアバック 助手席エアバック 点検整備記録簿 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可 黒ナンバー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル 純正ナビ テレビ Bluetooth シートヒーター 社外アルミ ライトレベライザー キーレス

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルト ワークス 660 中古車 Hパターンステッカーあり 5速マニュアル ターボ車両 アルパイン製フローティングディスプレイオーディオ Bluetooth スマホ連携機能 バックカメラ付き 純正レカロシート 社外シフトノブ

    本体価格
    189.7万円

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    応談

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    149.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    60万円

関東
1032
77.3万円
関西
502
69.8万円
東海
492
73.7万円
北海道
318
77.8万円
九州
580
70.1万円
東北
528
73.7万円
北陸・甲信越
438
75.7万円
中国
337
75.5万円
四国
177
72.5万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
3
182.3万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
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アルトとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  エクリプススパイダー
94.4万円170万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
657~658 排気量(cc) 2972
46~49 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4404台、エクリプススパイダーの中古車は8台掲載しています。
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