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アルトとビートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  ビート
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 131
  • スズキ アルト 660 F CD DVD Bluetooth対応 バックカメラ 純正15インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車/修復歴無/オートライト/オートハイビーム/リヤパーキングセンサー/前後衝突被害軽減装置/前後誤発進抑制機能/電動格納ミラー/キーレスエントリー/CD/ラジオ/AUX/後期型

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルト L 2型 バックカメラ付ディスプレイオー 

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ラジオ HIDオートライト USBポート

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 走行距離無制限・1年保証付・キーレスエントリー・CDプレーヤー・盗難防止システム

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 車検2年4WD衝突低減装置オートマ

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CD ラジオ シートヒーター

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビゲーション シートヒーター スズキセーフティーサポート ETC マニュアルエアコン パワーウインドウ パワーステアリング エアバック オートライト キーレスキー

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒーター オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 ナビ TV PW マニュアルエアコン カセット 外品3インチ14インチホイル

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 社外オーディオ エアコン強

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート バージョンZ 限定車 ビート バージョンZ 限定車バージョンZ パワーウィンドウ マニュアルエアコン リアウイング トランクキャリア 純正アルミホイル ハードトップ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

関東
1027
75.2万円
関西
564
70.5万円
東海
499
73.1万円
北海道
305
78.8万円
九州
705
66.2万円
東北
500
73.1万円
北陸・甲信越
421
69.1万円
中国
330
73万円
四国
146
57.9万円
地域別台数
関東
33
139.2万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
3
78.2万円
九州
22
91.4万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
12
129.4万円
四国
6
97万円

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アルトとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  ビート
94.4万円170万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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