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アルトとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4348 中古車掲載台数 1070
  • スズキ アルト 660 L 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ オートライト レーンアシスト 横滑り防止装置 キーレスエントリー 運転席ヒーター A/C W・サイド・カーテンエアバッグ ワンオーナー 禁煙車 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正オーディオ シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ キーレスキー マニュアルエアコン レーダーブレーキサポート  フルフラットシート 修復歴無し車両 ISOFIX

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙 5速MT 7インチナビ レカロシート ETC バックカメラ ターボ ワンセグTV ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール スマートキー 純正フロアマット プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/オートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/キーレスエントリー/純正CDオーディオ/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 社外ナビ AM FM CD再生 ワンセグTV バックカメラ レーダーブレーキサポート 横滑り防止機能 アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー 純正フロアマット パワーウィンドウ

    本体価格
    58.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDオーディオ キーレス シートヒーター オートライト アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワーウインドウ デュアルセンサーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルト 660 L CVT エアコン パワステ PW 衝突被害軽減システム 運転席シートヒーターキーレス

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 社外コンピューター(RSスーパーロム)

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 衝突軽減 Pスタート オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート

    本体価格
    139.7万円

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    38万円

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    100万円

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    29.8万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ /CD/メッキキャップ/タイベル 

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

関東
1033
75万円
関西
543
70.3万円
東海
463
73万円
北海道
286
78.5万円
九州
667
70.1万円
東北
471
71.3万円
北陸・甲信越
423
70.4万円
中国
310
75.3万円
四国
152
59.6万円
地域別台数
関東
278
48.4万円
関西
149
41.9万円
東海
181
49.8万円
北海道
50
59.3万円
九州
117
37.4万円
東北
59
42万円
北陸・甲信越
76
47.9万円
中国
90
48.6万円
四国
70
38.1万円

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アルトとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
94.4万円170万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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