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クロストレックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとWRX S4の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  WRX S4
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
504 中古車掲載台数 99
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    313万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ・ナビ機能・ルーフレール・メーカー保証継承付

    本体価格
    277万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ・純正11.6インチナビフルセグTV・360°全周囲カメラ・前席パワーシート&シートヒータ・ルーフレール・LEDヘッド&LEDフォグランプ・純正前後ドライブレコーダー・純正ビルトインETC・BSM・Cソナー・禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6ナビ TV ETC 全周囲カメラ USB BT ラジオ ステアリングリモコン&ヒーター マット レーンアシスト&オートマハイビーム プッシュ Xモード 1オーナー 禁煙車 記録簿 17アルミ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 セーフティプラス LEDヘッドライト・フォグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    265.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス ステアリングヒーター メモリーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト オートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    285.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ルーフレール ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブドライビングビーム デジタルマルチビューモニター AWD

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 スターリンクナビ ルーフレール フロントノーズガーニッシュ デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム

    本体価格
    277.2万円

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    417万円

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    本体価格
    1009.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
160
301.1万円
関西
61
308.3万円
東海
83
289万円
北海道
36
291.3万円
九州
48
281.9万円
東北
35
295.1万円
北陸・甲信越
45
300.4万円
中国
15
308.4万円
四国
21
306.9万円
地域別台数
関東
33
411.3万円
関西
10
445.4万円
東海
25
476.9万円
北海道
12
419.7万円
九州
7
440.6万円
東北
5
489.2万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
2
383.6万円
四国
3
469.2万円

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クロストレックとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  WRX S4
266.2万円405.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2498 排気量(cc) 2387
145~160 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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