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XVとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  エスクード
VS
68.4万円~319.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 64万円~290万円
エスクードの相場表を見る
838台 中古車掲載台数 102台
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 整備付 衝突軽減B 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    162万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ TV クルコン Bカメラ ドラレコ 中古スタッドレス

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/メモリナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/クルーズコントロール/プッシュスタート/ETC2.0/X-mode/アダプティブドラビングビーム/歩行者保護エアバック/前席両側パワー

    本体価格
    206.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth) バックカメラ クルーズコントロール(追従走行あり) 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報(レーンキープアシスト) ブラインドスポットモニター

    本体価格
    203.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    118.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビ ETC2.0

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0アイサイト付衝突軽減ブレーキ踏み間違防止クルーズコントロールスマートキーPスタートイモビライザー禁煙車ルーフレール横滑り防止衝突安全ボディードラレコ付

    本体価格
    135万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ サイド&バックカメラ アイサイト 禁煙車 コーナーセンサー パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    196.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    122万円

関東
185台
166万円
関西
83台
168.8万円
東海
96台
157.7万円
北海道
110台
164.1万円
九州
95台
162万円
東北
115台
163.7万円
北陸・甲信越
106台
160.4万円
中国
40台
148万円
四国
8台
141.2万円
地域別台数
関東
38台
136.7万円
関西
7台
195万円
東海
17台
170.3万円
北海道
6台
166.3万円
九州
8台
194.7万円
東北
11台
145.5万円
北陸・甲信越
9台
181万円
中国
4台
155.5万円
四国
2台
178.5万円

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スバル  XV   スズキ  エスクード
213.8万円~295.9万円 新車時価格 212.8万円~297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1371~2393
115~154 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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