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XVとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  エスクード
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 59.9万円339.8万円
エスクードの相場表を見る
773 中古車掲載台数 104
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト SDナビ レーダークルーズコントロール 17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    157.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ+ ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 STIドアハンドルプロテクター シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック LEDヘッドランプ ステアリング連動ヘッドランプ 後側方警戒支援システム ハイビームアシスト フルオートエアコン 歩行者エアバック アイドリングストップ ワンオーナー タイヤ新品

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ ドラレコ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ アダプティブドライビングビーム シートヒーター パワーシート プッシュスタート オートライト

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD プシュスタート 4WD 純正アルミホイール ナビゲーション TV オートクルーズ アイサイト 運転席パワーシート 盗難防止 衝突安全ボディー ABS

    本体価格
    55万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ クルコン アイドリングストップ フォグライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    173万円

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    本体価格
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    本体価格
    258.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    230万円

関東
161
167.1万円
関西
62
175.9万円
東海
127
165.7万円
北海道
78
173万円
九州
109
171.7万円
東北
87
165.5万円
北陸・甲信越
109
173.6万円
中国
33
165.7万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
36
171.7万円
関西
6
133万円
東海
15
153.3万円
北海道
6
148.1万円
九州
10
197.4万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
13
184.9万円
中国
9
199万円
四国
2
112.8万円

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スバル  XV   スズキ  エスクード
213.8万円295.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1371~2393
115~154 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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