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XVとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  RVR
VS
59.5万円302.5万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
867 中古車掲載台数 70
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ディーラーOPパナソニックナビ ETC2.0 Rカメラ 18インチAW 追従クルコン エックスモード

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    136.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD AWD レーダークルコン パドルシフト 8型ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ オートライト フロント&バックフォグ オートワイパー 17インチアルミW

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!USB電源!ハーフレザーシート!前席パワーシート!LEDヘッドライト!オートライト!パドルシフト!アイサイトVER3!禁煙車!

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD バックカメラ 誤発進抑制機能

    本体価格
    152.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト LEDオートライト アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    163.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタリング ステアリングスイッチ シートヒーター 純正AW17インチ 純正ドラレコ

    本体価格
    170.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 フルセグ ETC Bluetooth オートマチックハイビーム LEDヘッド・フォグ 純正18インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙 車検整備付中期 アイサイト 純正8型ナビ CD/DVD フルセグ BT Fカメラ Sカメラ Bカメラ LEDヘッド Aライト ACC パドルシフト 横滑り防止 12Vソケット 電格ミラー Pシート チルステ 純正18インチAW

    本体価格
    188.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    129.3万円

関東
162
158.7万円
関西
71
163.6万円
東海
123
156.2万円
北海道
141
164.2万円
九州
92
166.1万円
東北
115
158.7万円
北陸・甲信越
117
163.7万円
中国
38
157.6万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
25
141.4万円
関西
5
225.2万円
東海
12
195.7万円
北海道
6
116.1万円
九州
9
236.7万円
東北
8
199.2万円
北陸・甲信越
3
143.5万円
中国
1
109.1万円
四国
1
125万円

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スバル  XV   三菱  RVR
213.8万円295.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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