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RVRとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   三菱  エアトレック
VS
33.5万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 65万円165万円
エアトレックの相場表を見る
55 中古車掲載台数 4
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 1オナ/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/4WD/衝突軽減ブレーキ/ガラスルーフ/パドルシフト/ルーフレール/ハーフレザーシート/BSM/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    306.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取り ガラスルーフ スマホ連携ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター オートハイビーム ブラインドスポットモニター 1年保証

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックファイバーLEDヘッドライト テールランプブラックアウト 社外ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    126万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパーオープンギア 4WD CDチェンジャー オートエアコン

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター 社外7インチナビ DVD Bluetooth バックカメラ 夏・冬タイヤアルミセット HIDライト スペアキー パドルシフト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 軽減B・BSM・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    229.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・下回りサビ少ない・走行63200km・整備記録簿13枚有・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・BT・ETC・ドラレコ・パドルシフト・クルコン・ハーフレザー・夏冬タイヤ付・1年保証

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    132.6万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.6 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
15
138.8万円
関西
6
218.1万円
東海
11
177.9万円
北海道
7
127.6万円
九州
6
211.5万円
東北
5
209.5万円
北陸・甲信越
4
134.2万円
中国
0
---
四国
1
75.4万円
地域別台数
関東
2
98.8万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとエアトレックのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   三菱  エアトレック
178.5万円283.3万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1798 排気量(cc) 1997~2378
139 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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