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XVとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
59.5万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 69.5万円417.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
848 中古車掲載台数 43
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス 純正8型ナビ サイド&バックカメラ リアビーグルディティクション ドライブレコーダー ETC 前車速追従機能付クルーズ 半革シート LEDヘッド オートライト

    本体価格
    210.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター/ブラックレザーシート/衝突軽減ブレーキ/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    145.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙ワンオーナー アイサイト ケンウッド製ナビ フルセグTV DVD パドルシフト USB アイドリングストップ サイドエアバック+サイドカーテンエアバック ETC LEDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    160.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC スマートキーx2 プッシュスタート パドルシフト DVD再生

    本体価格
    140.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチダイヤトーンサウンドナビ ETC2.0 追従クルーズ BSM パワーシート バックカメラ BTオーディオ フルセグTV パドルシフト Xモード コーナーセンサー LEDライナー 純正18AW

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ CD/DVD ETC2.0 プッシュスタート LEDヘッドランプ ワンオーナー ルーフレール フルオートエアコン 歩行者保護エアバック

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正メモリナビゲーション/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC/禁煙車

    本体価格
    250.6万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    268.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 関西仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    245万円

関東
193
160.2万円
関西
76
169.6万円
東海
115
156.8万円
北海道
109
172.3万円
九州
97
168.6万円
東北
108
164万円
北陸・甲信越
110
159.3万円
中国
30
153万円
四国
10
156.3万円
地域別台数
関東
22
205.7万円
関西
5
294.9万円
東海
3
183.6万円
北海道
5
259.6万円
九州
2
213万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
3
270.5万円
中国
1
325万円
四国
0
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XVとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  A4オールロードクワトロ
213.8万円295.9万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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