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A4オールロードクワトロとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
53万円398万円
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中古車相場 59.8万円729万円
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36 中古車掲載台数 100
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 4WD 純正ナビ TV 本革シート 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG リアコンビネーションライト マルチカラーアンビエントライティング シートヒーター バーチャルコックピット パーシャルレザー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ETC

    本体価格
    255.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 安心保証付き 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&アシスタンスpkg 黒革/オプション18AW/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/Android Auto/パドルシフト/ヒーター付Pシート/記録簿/

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純ナビ/1オーナー/レーダークルコン/360°

    本体価格
    354.2万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パーシャルレザー コンフォートPKG プライバシーガラス マトリクスLED TVチューナー シートヒーター スマホ連携 サイドアシスト 全周囲カメラ ドライブセレクト ACC レーンアシスト

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 限定車両 弊社ユーザー様買取車両 禁煙 ナビ地デジBカメラ Bluetooth ブラックレザー RS5用20インチAW ファルケンタイヤ オリジナル車高調 ユピテル製前後カメラ 整備記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラックスタイル 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    224.7万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
16
225.4万円
関西
5
278.5万円
東海
3
179万円
北海道
5
233.8万円
九州
1
168万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
204.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
299.1万円
関西
13
445.5万円
東海
18
299.4万円
北海道
4
357.5万円
九州
3
336.5万円
東北
5
309.5万円
北陸・甲信越
8
329.2万円
中国
2
409.6万円
四国
2
274.4万円

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A4オールロードクワトロとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  V60クロスカントリー
634万円759万円 新車時価格 549万円819万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1984 排気量(cc) 1968
249~265 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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