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A4オールロードクワトロとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
69.5万円~437.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 65万円~468万円
パサートオールトラックの相場表を見る
41台 中古車掲載台数 20台
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート/ナビ/TV.DVD.CD.Bluetooth/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スペアキー/フォグ.バックフォグ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ブラックレザー マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ブラックレザー TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング デコラティブパネルオークナチュラルグレー

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    114万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ 電動調整機能 (フロント) メモリー機能 (ドライバーサイド)

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト バーチャルコックピット ラグジュアリー&セーフティーPKG アラウンドモニター ブラックレザー ディーラー記録簿8枚 カープレイ 純正ナビテレビ シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ quattro パーシャルレザー/コンフォートPKG/TVチューナー/プライバシーガラス/シートヒーター/オートマチックテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/ACC/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正17インチAW/

    本体価格
    144万円

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    65万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.6万円

関東
21台
213.3万円
関西
5台
325.9万円
東海
5台
189.6万円
北海道
3台
279.2万円
九州
2台
213万円
東北
1台
114万円
北陸・甲信越
4台
314.1万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
324.8万円
関西
3台
394.3万円
東海
3台
288.7万円
北海道
3台
257万円
九州
1台
338万円
東北
2台
223.3万円
北陸・甲信越
2台
358.2万円
中国
1台
373万円
四国
0台
---

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A4オールロードクワトロとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
634万円~759万円 新車時価格 509.9万円~699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1984 排気量(cc) 1968
249~265 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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