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レヴォーグとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 398
  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーP

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ F/S/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    244.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アプライドモデルB メモリーナビ フルセグ サイド バックカメラ Bluetooth リアビークルディテクション コーナーセンサー ドラレコ パワーシート LED ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    101.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ4WDアイサイトレーンキープターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューカメラ フルセグ ツートーンレザーシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    243.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 当社指定タイヤ交換車 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ 先行者追従操舵 ドラレコ ETC アイサイト 後方死角センサー バック・フロント・サイドカメラ Bluetooth フルセグ 電動シート スマートキー シートヒーター オートビークルホールド 4WD パドルシフト

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期 デジタルインナーミラー フロント&サイド&バックカメラ ツーリングアシスト リアビークル 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC シートメモリー LED

    本体価格
    181.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    265万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ機能あり

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー使用車 AWD 2.0L直噴 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能付 デジタルマルチビューモニター ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    203.5万円

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    316.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    88万円

関東
773
201.6万円
関西
297
235.6万円
東海
286
212.4万円
北海道
224
176万円
九州
177
217.7万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
119
225.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
133
155.4万円
関西
33
220万円
東海
36
196.9万円
北海道
51
140.7万円
九州
34
201.1万円
東北
35
174.3万円
北陸・甲信越
35
188.6万円
中国
26
218.3万円
四国
15
219.1万円

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レヴォーグとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサハッチバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1995
177~275 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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