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レヴォーグと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   プジョー  308SW
VS
29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 30万円561万円
308SWの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 105
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ レザーシート ビルシュタインショック STIコイルスプリング パワーシート レーダークルーズコントロール BT対応メモリーナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX レザーシート ドアバイザー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD C型・STIフロントスポイラー・アドバンスパッケージ・純18インチアルミ・ナビ・LEDライナー

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/クルコン/Bluetooth/保証

    本体価格
    135.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ STIフルエアロ 電動本革シート ユーザー買取車 STIマフラー アイサイトX 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従オートクルーズ 障害物センサー ディスプレイオーディオ ドラレコ Bluetooth 電動リアゲート

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD コンプレッサー交換/黒革/衝突軽減B/レーダークルーズ/TV/バックカメラ/Bluetooth/PWシート/ソナー/ETC

    本体価格
    60.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フロント サイド バックカメラ ETC アダプティブクルーズ 衝突被害軽減 誤発進抑制 車線逸脱防止 後側方検知警報 電動シート シートヒーター 電動テールゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    152.5万円

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    248万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    55万円

関東
513
187.2万円
関西
204
196.3万円
東海
275
176.5万円
北海道
211
168.6万円
九州
134
184万円
東北
188
159.7万円
北陸・甲信越
163
185.4万円
中国
71
165.2万円
四国
23
169.4万円
地域別台数
関東
46
181.6万円
関西
21
192.3万円
東海
18
201.9万円
北海道
2
230万円
九州
6
286.4万円
東北
5
177.7万円
北陸・甲信越
4
311.5万円
中国
1
51万円
四国
2
227万円

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レヴォーグと308SWのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  308SW
310.2万円576.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1795~2387 排気量(cc) 1199~1598
177~275 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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