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308SWとC4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   シトロエン  C4
VS
29万円540.8万円
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中古車相場 34.8万円429万円
C4の相場表を見る
116 中古車掲載台数 41
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー認定中古車 ワンオーナー 純正ドラレコ付ディスプレイミラー ETC   パノラミックガラスサンルーフ

    本体価格
    246万円

  • プジョー 308SW シエロ 後期モデル1.2ターボ パノラマムーンルーフ パドルシフト6AT AVナビTV ETC クルーズコントロール イモビキー プッシュスタート LEDオートライト 電子パーキング

    本体価格
    29万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション LEDヘッドライト 半革シート ACC

    本体価格
    85万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ハーフレザーシート パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay 360カメラ レーンキープA 純正18インチAW フットトランクオープナー 2年保証付

    本体価格
    313万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・クリーンディーゼル・純正ナビ・Carplay・Android・360°全周囲カメラ・パノラマサンルーフ・マトリックスヘッド・ハーフレザー・パワーシート・シート&ハンドルヒーター・パワーバックドア・ACC・BSM・ETC・禁煙

    本体価格
    285.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/18AW/LED/パノラミックガラスルーフ/アルカンターラスポーツレザー/DENON/フルセグ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/アルミペダル/SPORTモード/ルーフレール/スペアキー/記録簿

    本体価格
    48万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    237.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ナビ 地デジ ETC バックカメラ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    86.5万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド パノラミックサンルーフ PHEV ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート パワーシート シートヒーター マッサージ ステアリングヒーター マトリックスヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • プジョー 308SW アリュール 後期8AT ACC CarPlay LKA 禁煙 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パドルシフト 1200ターボ 純正16AW アイドリングストップ ETC 前後ソナー LEDライト

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
40
163.6万円
関西
24
176.5万円
東海
27
219.6万円
北海道
3
179.7万円
九州
7
220.7万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
5
330万円
中国
1
51万円
四国
3
207.7万円
地域別台数
関東
13
236.2万円
関西
6
131.8万円
東海
9
207.2万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
3
107.7万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
1
352.5万円
四国
0
---

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308SWとC4のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   シトロエン  C4
325.3万円611.5万円 新車時価格 290万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1199~1598 排気量(cc) 1199~1498
130~180 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308SWの中古車は116台、C4の中古車は41台掲載しています。
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