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レヴォーグと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 15万円899.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2342 中古車掲載台数 573
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正ナビ 新世代アイサイト ETC2.0

    本体価格
    238.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD OPディフューザー OPグリル LEDライナー

    本体価格
    228.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ・STIフルエアロ・スバル認定中古車

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 スマホ連動11.6インチナビ ドラレコ LEDライナー スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー パワーバックドア 11.6インチナビ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング メモリー機能付きパワーシート 禁煙車

    本体価格
    202万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期モデル 禁煙車 温熱機能付黒革シート 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV アイサイト ブラインドスポットモニター ETC2.0 純正18インチアルミホイール フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    63.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・18インチアルミホイル

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/後席モニター/赤革シート/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC ワイパーデアイサ バックフォグ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    598万円

関東
812
192.2万円
関西
291
215.2万円
東海
277
197.5万円
北海道
251
181.2万円
九州
141
194.4万円
東北
245
183.4万円
北陸・甲信越
228
196.6万円
中国
82
167.5万円
四国
15
198.8万円
地域別台数
関東
248
263.3万円
関西
123
227.7万円
東海
99
272.2万円
北海道
13
262.7万円
九州
26
285.4万円
東北
22
168.4万円
北陸・甲信越
12
229.5万円
中国
24
267.2万円
四国
6
287.1万円

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レヴォーグと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2998
177~275 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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