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レヴォーグと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
VS
29.8万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 17.9万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 584
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビTV Bカメラ 車検受渡し

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ・ETC・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・アイサイトX

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 純正メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    279.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX 純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    271.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期 8型ナビ STIサス&マフラー&本革S

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/パワーシート

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー 衝突軽減 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パワーシート ウォッシャー付LED

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンドシステム 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アイサイト 電動リアゲート 赤革シート メモリ付パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    196.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドラレコ レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー ビルシュタイン タイミングチェーン パドルシフト

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    271.7万円

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    本体価格
    100.2万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    352.2万円

関東
649
184.2万円
関西
233
203.4万円
東海
273
167.2万円
北海道
236
178.9万円
九州
145
192.9万円
東北
224
182.4万円
北陸・甲信越
206
184万円
中国
90
150.9万円
四国
12
220.5万円
地域別台数
関東
261
267.3万円
関西
130
229.8万円
東海
90
256.5万円
北海道
11
276.3万円
九州
36
300.7万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
16
238.1万円
四国
8
375.4万円

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レヴォーグと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2998
177~275 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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