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3シリーズツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
VS
14.9万円~949.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円~548万円
A4アバントの相場表を見る
557台 中古車掲載台数 269台
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ BEAMフルエアロ BEAM20インチアルミ BEAM4本出しマフラー BEAMダウンサス 白本革シート 前席パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    214万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 19インチアルミ タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ブラックキドニーグリル

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ バックモニター パワーシート ナビTV ミラー型ETC オートエアコン ABS DVD アクティブクルーズコントロール パワーリアゲート 障害物センサー  アルピン・ホワイトIII

    本体価格
    92万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG シートヒーター パドルシフト 18インチAW 電動リヤゲート ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 黒半革電動シート 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 後期LCiモデル 純正ナビ DVD再生 バックカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト&ワイパー 黒革シート シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 BSM 電動リアゲート LEDライト 17AW

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ファストトラックパッケージ レーザーライト 19インチホイール 電動シート シートヒーター アクティブプロテクション

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ sporza20インチホイール 新品タイヤ 新品車高調 LCI後期型 LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール パワーバックドア ナビ バックカメラ Bluetooth コンビシート 車線変更警告 車線逸脱警告 追突警告

    本体価格
    213万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 TV ナビ Bカメラ 車検残R10年1月

    本体価格
    230万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車   M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル 渋滞アシスタント

    本体価格
    418万円

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    179.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・ベー革・サンルーフ

    本体価格
    76.8万円

関東
256台
259.7万円
関西
118台
230.3万円
東海
89台
248.7万円
北海道
16台
241.8万円
九州
24台
230.2万円
東北
15台
167万円
北陸・甲信越
20台
287.5万円
中国
14台
246.4万円
四国
5台
248.5万円
地域別台数
関東
112台
211.9万円
関西
37台
220.9万円
東海
38台
221.4万円
北海道
24台
148万円
九州
16台
213.5万円
東北
13台
207.7万円
北陸・甲信越
17台
260.9万円
中国
8台
189.2万円
四国
4台
260.8万円

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
494万円~1144万円 新車時価格 476万円~772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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