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3シリーズツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 30万円548万円
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564 中古車掲載台数 270
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    本体価格
    525万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半年間走行無制限保証/HUD/シートH/本革

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 中古車1年保証付 走行距離65500キロ キーフリー2本 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC HID パワーシート パワーバックドア 純正アルミホイル 車検R9年1月 ルームクリーニン

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ サラウンドパッケージ パノラマガラスサンルーフ ステアリングヒーター ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    496万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ BEAMフルエアロ BEAM20インチアルミ BEAM4本出しマフラー BEAMダウンサス 白本革シート 前席パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    214万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC レザーシート  HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A28)コンフォートPKG 360°カメラ パワーバックドア アップルカープレイ スクリーンミラーリング アンビエントライト パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    223万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ACC 自動追従

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    513万円

関東
255
271万円
関西
120
226.4万円
東海
89
247.2万円
北海道
17
235.9万円
九州
33
247.1万円
東北
16
157.2万円
北陸・甲信越
11
223.3万円
中国
17
238.2万円
四国
6
287.1万円
地域別台数
関東
94
218.8万円
関西
52
248.1万円
東海
38
238万円
北海道
30
167.2万円
九州
16
276.2万円
東北
10
139.6万円
北陸・甲信越
16
246.8万円
中国
8
164.7万円
四国
6
179.8万円

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
494万円1144万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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