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デイズとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  モコ
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.8万円119.8万円
モコの相場表を見る
7375 中古車掲載台数 1645
  • 日産 デイズ 660 S 車検10年1月・走行14000km・ドライブレコーダー・ETC・CD

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・オートエアコン・プライバシーガラス・インテリジェントキー・プラスチックバイザー・アイドリングストップ機能

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ レーンキープアシスト オートハイビーム コーナーセンサー 純正14インチAW ETC

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減/9型ナビ/TV/全方位/LED/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ステリモ/シートリフター/ バニティミラー/電動格納式ミラー/障害物センサー/オートライト

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズ 660 J CD

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ CD/USB/AUX再生 フルセグTV ステアSW アラウンドビューモニタ インテリキー ETC HID フォグ 純正フルエアロ&15AW

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 CVT アラウンドビューモニター 電動格納ミラー ステアリングリモコン スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    32万円

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  • 日産 モコ 660 E ETC付き

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 S AM/FMオーディオ CD ETC アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 X 地デジTV&DVD+Bluetooth SDナビ&バッカ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S フロアマット新品

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S CDステレオ

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X OBDチェック済 日産OPナビ Bカメラ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ オートエアコン インテリジェントキー プッシュエンジンスタート アルミホイール 記録簿 ウインカーミラー プライバシーガラス メンテナンスノートあり

    本体価格
    47.2万円

関東
1905
93.8万円
関西
958
95.7万円
東海
974
92.3万円
北海道
282
101.5万円
九州
1252
92.5万円
東北
661
97.1万円
北陸・甲信越
633
92.7万円
中国
507
89.8万円
四国
203
83.9万円
地域別台数
関東
400
29.5万円
関西
212
29.2万円
東海
208
29.6万円
北海道
91
34.6万円
九州
293
31.4万円
東北
136
37.2万円
北陸・甲信越
117
35.3万円
中国
113
33万円
四国
75
29.8万円

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日産  デイズ   日産  モコ
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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