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プレオプラスとC4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   シトロエン  C4
VS
6.8万円~119.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~417万円
C4の相場表を見る
247台 中古車掲載台数 56台
  • スバル プレオプラス LA スマートアシスト ナビ Rカメラ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト Bluetooth フルセグ ナビ ETC LEDライト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ETC/電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレス・Wエアバッグ・ABS・ポータブルナビ・CD・スマートアシスト・アイドリングストップ・ETC・禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト SDナビ ワンセグTV バックカメラ スマートアシスト 電格ミラー 純正14インチアルミホイール インテリキー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    54.6万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリング ストップ CD  ABS   AC

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 1オーナー車 スマートアシストIII ETC キーレス

    本体価格
    45.7万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車販売 ディーゼルエンジン搭載モデル 8AT アクティブクルーズコントロール TOMTOM純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート

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    299万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC スペアタイヤ クルコン

    本体価格
    72.9万円

関東
75台
46.6万円
関西
15台
49.7万円
東海
16台
42.9万円
北海道
23台
61.7万円
九州
30台
46.1万円
東北
35台
43.1万円
北陸・甲信越
33台
46.1万円
中国
13台
38.5万円
四国
7台
40.8万円
地域別台数
関東
21台
223.1万円
関西
6台
131.7万円
東海
15台
328.3万円
北海道
0台
---
九州
7台
268.4万円
東北
2台
202万円
北陸・甲信越
3台
331.3万円
中国
1台
339.8万円
四国
1台
349万円

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プレオプラスとC4のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   シトロエン  C4
89.6万円~150.7万円 新車時価格 290万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
49~52 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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