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BRZと599を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  599
VS
76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
599の相場表を見る
596 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 B型 STIマフラー STIエアロ

    本体価格
    357.4万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 6MT/250台限定車/STiフルエアロ/メモリーナビ/RECARO製STiアルカンターラコンビハーフザーバケットシート/カーボン大型リアスポイラー/専用足回り/HIDライト/シートヒーター/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    214.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 1オーナー・特 別 低 金 利・限定150台・スバルナビパック・ベースキットSTI・STIエアロパッケージ・ETC2.0・バックカメラ・テレビキャンセラー・記録簿・ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新車保証付 STIエアロパッケージ brembo製ゴールドブレーキキャリパー 前後スタビライザー 8スピーカー 水平対向4気筒エンジン

    本体価格
    379万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ 純正ナビ 純正エアロ バックモニター クルーズコントロール LEDライト 純正17インチアルミホイール スマートキー ETC パドルシフト USB 純正フロアマット 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0 TRDサイドエアロ リアアンダーエアロ 社外メーターパネル ETC2.0 ハーフレザーシー

    本体価格
    122万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ製ブレーキゴールドキャリパー STIフルエアロ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT アプライドC型 禁煙車 9インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    344万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STiエアロ 社外マフラー スマートキー LEDヘッドライト 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6速MT センターストライプ 柿本改マフラー HIDライト 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター サブウーファー ドラレコ ETC

    本体価格
    212.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/EyeSight/プッシュスタート/

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 ボールポリッシュホイール カーボン/レッドレザーステアリングLED シート電動スライド SFフェンダーエンブレム レッドキャリパー カーボンインテリア レザーラゲッジシェルフ レザーリアポケット

    本体価格
    応談

関東
234
246.3万円
関西
79
247万円
東海
126
249.4万円
北海道
6
235.6万円
九州
62
222万円
東北
26
224.5万円
北陸・甲信越
25
259.8万円
中国
27
231.4万円
四国
11
238.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZと599のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  599
308万円547.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2387 排気量(cc) 5999
235 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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