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BRZとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  TT RSクーペ
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 210万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
760 中古車掲載台数 29
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    90万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 brembo製ゴールドキャリパー STIエアロパッケージ 純正OPトランクスポイラー 純正SDナビ バックカメラ STIチューニングダンパー ハーフレザーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    385.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外9型メモリーナビゲーション フルセグテレビ CDチェンジャー DVD視聴可 HDMI Bluetooth接続 バックカメラ 革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    287.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S SRVD カロッツェリア9インチナビ ETC2.0 シートヒーター ハーフレザー バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD クルーズコントロール LEDライト 純正18AW スペアキー有

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調STIエアロパーツSTIマフラーETC ナビ HKSエアクリーナー タイミングチェーン 専用スポーツシート HID タワーバー フォグランプ デイライト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定車 ワンオーナー 専用18インチAW 10周年記念専用内装 クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    387.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー車・新車保証残継承付き

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー STIフルエアロ bremboキャリパー RAYS製18インチアルミ 純正パイオニア製SDナビ バックカメラ LEDヘッド リアスポイラー LEDライナー ETC

    本体価格
    279.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 6速マニュアル Stiエアロ 純正ダイヤトーンサウンドナビ フルセグ BカメラETC ブルートゥース 録音機能 LEDライト 純正17AW リアスポイラー クルコン スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    388万円

関東
272
229.5万円
関西
107
230万円
東海
164
223.4万円
北海道
11
250.8万円
九州
82
242.7万円
東北
39
212.3万円
北陸・甲信越
30
257万円
中国
38
239.1万円
四国
17
241万円
地域別台数
関東
9
633.1万円
関西
6
523.1万円
東海
6
405.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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BRZとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  TT RSクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2387 排気量(cc) 2480
235 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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