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インプレッサG4とラティオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  ラティオ
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 29.7万円75.5万円
ラティオの相場表を見る
211 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アイサイトセーフティプラス/8型ナビ/フルセグ/Bluetooth/ナノイー/サイドカメラ/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/前後ドラレコ/アイドリングストップ/ACC/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト STIフロントリップ トランクスポイラー 純正8型SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ パドルシフト デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    107.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト ディーラー整備記録簿(H30/11・R1/11・R2/10・R3/10・R4/10・R5/9・R6/10・R7/10) アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ 前後ドラレコ 電動パーキング

    本体価格
    85.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 16AW

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ フロントパワーシート 追従クルコン STIフロントリップ 横滑り防止

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD /社外ナビ/フルセグTV/オートライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/純正アルミホイール/パドルシフト/フォグランプ/ウィンカーミラー

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・電動半革シート・パドルシフト・追従クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン スペアキー

    本体価格
    47.2万円

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    本体価格
    66.4万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

関東
71
92.5万円
関西
21
103.8万円
東海
17
101.7万円
北海道
43
97.1万円
九州
13
84万円
東北
20
99.8万円
北陸・甲信越
17
93万円
中国
8
121.8万円
四国
1
39万円
地域別台数
関東
10
47.9万円
関西
8
47万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   日産  ラティオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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