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CクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  インプレッサG4
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
734 中古車掲載台数 203
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 現行モデル Pルーフ/ヘッドアップDISP/ARナビ/リアアクスルステア/アンビエントライトプレミアム/18インチAMGアルミ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン WORKホイール オーディオ カーボンエアロ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レーダーセーフティ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 パノラミックスライディングR ベーシックPKG アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー メモリ付パワーシート ワイヤレスチャージング Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 現行型 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ブランドロゴプロジェクター/デジタルヘッドライト/18インチAMGホイール

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグTV AppleCarPlay アンビエントライト シートシーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    237.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラマSR レーダーセーフティ ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 レザーEXクルーシブ&ベーシックP SR 1オナ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    465.7万円

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    本体価格
    59.3万円

関東
307
350.4万円
関西
156
317.8万円
東海
102
341.2万円
北海道
13
365.9万円
九州
56
297.1万円
東北
26
336.7万円
北陸・甲信越
35
381.6万円
中国
24
377.3万円
四国
15
304.3万円
地域別台数
関東
73
91.4万円
関西
15
94.4万円
東海
19
90.8万円
北海道
30
86.4万円
九州
12
88.4万円
東北
25
89.6万円
北陸・甲信越
23
75.8万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円

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CクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  インプレッサG4
596万円1042万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1494~1997 排気量(cc) 1599~1995
170~204 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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