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アテンザとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサG4
VS
20.9万円231.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 19.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
205 中古車掲載台数 189
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ/DVD再生/バックカメラ/追従クルコン/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー MTモード付シフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン フロント/バックカメラ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートライト ビルトインETC

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 車検R10年4月 RAYS19インチAW マツコネナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth HUD クルーズコントロール ドラレコ LED ステアリングスイッチ スマートキー リアフォグ

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ETC BOSE フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期・新品フルエアロ・社外アルミ・イカリングBLACKライト・BLACKテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュS・BSM・レーンアシスト・フルセグ・Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革/360度ビュー/CD・DVD・地デジ/BOSEサウンド/マツコネ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後センサー/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bモニター Sヒーター ETC BOSE

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVDプレーヤー・本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ETC・

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ シートヒーター コーナーセンサー ETC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    166.9万円

関東
59
110.3万円
関西
30
110.5万円
東海
38
97.7万円
北海道
14
129.1万円
九州
29
93.2万円
東北
11
85.2万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
13
120.7万円
四国
4
130.1万円
地域別台数
関東
62
95.8万円
関西
16
107.3万円
東海
14
88.1万円
北海道
37
97万円
九州
13
89.1万円
東北
20
103万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
128万円
四国
2
49.8万円

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アテンザとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサG4
250万円419万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1599~1995
155~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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