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タントとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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タントとトレジアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  トレジア
VS
86円1000万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
16527 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント RS SA 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 純正14インチアルミ USBソケット ヒーター付電動オート格納機能ドアミラー スマートアシスト フォグランプ

    本体価格
    193.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII ナビ フルセグTV Bluetooth 片側パワースライドドア ETC 運転席シートヒーター アイドリングストップ ロールサンシェード PWRモードスイッチ オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス/両側スライドドア/ドアバイザー/アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ オートエアコン 電動パーキングブレーキ 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒータ ミラクルオープンドア 片側電動スライドドア

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    133.2万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 禁煙車 社外ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    45.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 7インチナビ/ワイパーデアイサー

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    39.8万円

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    39万円

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    70.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド HDDナビ/フルセグ/Bt/DVD再/MSV/CD

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

関東
3660
107.6万円
関西
2306
102.4万円
東海
2314
113.4万円
北海道
779
116万円
九州
2873
108万円
東北
1252
112.1万円
北陸・甲信越
1187
108.4万円
中国
1398
118.3万円
四国
758
105.7万円
地域別台数
関東
3
56万円
関西
1
15.8万円
東海
2
45.1万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
49.4万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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タントとトレジアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  トレジア
122万円210.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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