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ディアスワゴンとタントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  タント
VS
20.5万円~149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1円~262万円
タントの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 15729台
  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD メモリーナビ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・禁煙車・CD・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグテレビバックカメラ ETC パワースライドドアBluetooth 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    84万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 CD AUX接続 ETC キーレス ドアバイザー オートエアコン フルフラット 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト パワステ パワーウィンドウ フォグライト リアヒーター ラジオ

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD スマートアシスト ETC バックカメラ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT ESC CD USB Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 自動ドア エアロ

    本体価格
    52万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 

    本体価格
    43.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 両側スライド左側電動ドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアヒーター 社外ナビ TV ETC バックカメラ 社外アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    60万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 修復歴無 ターボ リフトアップ パワースライドドア ブロックタイヤ キーレス

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    74万円

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    18.3万円

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    本体価格
    173.6万円

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    78万円

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    169.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    194万円

関東
16台
59.4万円
関西
4台
46.7万円
東海
3台
62.9万円
北海道
3台
67.6万円
九州
4台
75.8万円
東北
8台
90万円
北陸・甲信越
4台
62.4万円
中国
2台
58.9万円
四国
5台
81.4万円
地域別台数
関東
3579台
110.1万円
関西
2370台
106.9万円
東海
1969台
113.3万円
北海道
769台
109.6万円
九州
2552台
108.7万円
東北
1296台
110.2万円
北陸・甲信越
1182台
106.8万円
中国
1288台
117.8万円
四国
724台
111.3万円

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ディアスワゴンとタントのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  タント
137万円~184.8万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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