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エクシーガとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとグランセニックの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   ルノー  グランセニック
VS
6.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
145 中古車掲載台数 1
  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ ナビ FRカメラ 社外マフラー 全国可

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル スマートキー ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダー LEDフォグ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD バックカメラ 前席パワーシートETC

    本体価格
    37.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 半革電動シート・追従クルーズコントロール・ドラレコ前後・SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・本革巻きステアリング・パドルシフト・ルーフキャリア

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5iアイサイト アルカンターラセレクション ナビ ETC 

    本体価格
    69.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 1年保証付き

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期D型/ナビフルセグ/Bカメラ/スマート鍵/BT/USB/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/パドルシフト/VDC/シートリフター/バニティミラー/純17AW/ウィンカーミラー/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD クスコストラットタワーバー ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDライト フロントフォグ CD DVD 横滑り防止 電動格納ミラー オートライト 社外アルミ キーレス

    本体価格
    60.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ETC/バックカメラ/電格ミラー

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
64
52.1万円
関西
25
54.9万円
東海
5
37.9万円
北海道
17
47.7万円
九州
6
55.5万円
東北
17
49.4万円
北陸・甲信越
7
53.3万円
中国
3
37.7万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクシーガとグランセニックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ルノー  グランセニック
191.1万円374.9万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1994~2498 排気量(cc) 1998
148~225 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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