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エクシーガとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   プジョー  リフターロング
VS
14.9万円175.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
144 中古車掲載台数 33
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 第3者機関AIS鑑定書付 H26年から令和7年まで毎年記録簿付き STIエアロパーツ SDナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート 3列7人乗り HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 300台限定 STiフルエアロ・専用パーツ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i エアコン/クーラー/パワステパワーウィンドウ/キーレス/ABS/運転席エアバッグ/助手席エアバッグサイド/エアバッグ/横滑り防止装置

    本体価格
    14.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検・2年付/記録簿12枚/ナビ/Bluetooth/TV/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/純正17AW/本革巻きステアリング/MTモード/AUTOエアコン/Fフォグ/Mウィンカー/キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 3列シート キーレス フロントフォグランプ MTモード付 バックカメラ ETC MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ・HDDナビ・スマートキー・ETC・エアロ・地デジ・クルーズコントロール・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・電動シート・ウインカーミラー

    本体価格
    44.8万円

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    368.8万円

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    本体価格
    315.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 禁煙車/インナーミラー前後カメラ/ミラーリングナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/オートライト/ハイビームアシスト/ACC/BSM/ドライブレコーダー/17AW/電動パーキングブB/PDC

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    415.5万円

関東
64
52.5万円
関西
15
55.7万円
東海
9
39.8万円
北海道
16
52.3万円
九州
6
45.7万円
東北
21
52.2万円
北陸・甲信越
6
51万円
中国
6
39.5万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
15
388.8万円
関西
3
378.3万円
東海
6
386.2万円
北海道
0
---
九州
3
334万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
409.6万円
中国
2
381.5万円
四国
1
333万円

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エクシーガとリフターロングのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   プジョー  リフターロング
191.1万円374.9万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1994~2498 排気量(cc) 1498
148~225 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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