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エクシーガとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  フィットシャトル
VS
17万円139.9万円
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中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
147 中古車掲載台数 35
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ストラーダナビ 追従クルコン ドラレコ SI-DRIVE 横滑り制御機能 PCS ビルトインETC 電格ミラー ヘッドライトレベライザー パドルシフト 純正フロアマット ドアバイザー 社外AW

    本体価格
    48.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ラジエーター新品交換 ATFセンサーハーネスASSY交換 STIフレキシブルタワーバー 前後ドラレコ バックカメラ 柿本改マフラー クロスオーバー7純正AW 純正OPカーテン THULEルーフボックス

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ TV ドライブレコーダー前後 ETC HIDヘッドライト 車検新規2年付

    本体価格
    56.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン サンルーフナビTVBカメラETCプシュスタBT

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/コーナーセンサー/SDナビ/バックカメラ/ブルートゥース/DVD再生/フルセグTV/ETC/オートエアコン/HIDヘッドライト/純正アルミ/パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 5年保証 プッシュスタート 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    18.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ/EJ20ターボ/STIスポイラー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀アルミ・本州仕入れサビ無し・IG70冬T&新品バッテリー・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

    本体価格
    85万円

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    37.9万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
55
48.8万円
関西
14
47.6万円
東海
10
46.1万円
北海道
21
51.7万円
九州
12
49.7万円
東北
22
47.1万円
北陸・甲信越
5
47.7万円
中国
6
40万円
四国
2
32万円
地域別台数
関東
9
42万円
関西
3
42.2万円
東海
3
60.2万円
北海道
3
79.3万円
九州
4
43.4万円
東北
9
54.3万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
1
52.8万円
四国
1
40万円

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エクシーガとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  フィットシャトル
191.1万円374.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1994~2498 排気量(cc) 1496
148~225 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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