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インプレッサハッチバックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  エッセ
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
425 中古車掲載台数 334
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムPKGアプライド最終D型5速MTスマートキー半革シート電動シートBT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 5MT 社外マフラー スマートキー カーナビ タイベル交換済

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD/ターボ 純正バケットタイプシート メッシュグリル 社外CD/CSデッキ キーレス クルコン ETC HID フォグ オートエアコン 革巻ハンドル Pガラス MTモード付AT 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 走行4.7万km 修復歴無 カーセンサー認定車 禁煙車 キーレスエントリーキー AWD MTモード付AT 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    19万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマートキー LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S HIDヘッドライト スマートキー ナビ テレビ DVD CD 純正アルミ タイヤサイズ205/50R17

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D /CDオーディオ/キーレス/5速MT/ドアバイザ-

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT・車高調

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス ワンオーナー バックカメラ 660Xスペシャル

    本体価格
    23.9万円

関東
123
137万円
関西
39
201万円
東海
42
177.8万円
北海道
56
148.8万円
九州
40
173.2万円
東北
42
172.8万円
北陸・甲信越
43
193.8万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円
地域別台数
関東
91
32.3万円
関西
68
33.1万円
東海
36
32.8万円
北海道
11
26万円
九州
53
28.2万円
東北
12
35.4万円
北陸・甲信越
18
34.3万円
中国
25
28.8万円
四国
20
24.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  エッセ
229.9万円391.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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