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インプレッサハッチバックと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 54.9万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
323 中古車掲載台数 243
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 11.6インチD.PナビTV マルチビューモニター ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    212.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ステアリングヒーター付き

    本体価格
    311.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    260.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 寒冷地仕様 4WD 5速マニュアル ナビTV 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ステアリングヒーター付き

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S HIDヘッドライト スマートキー ナビ テレビ DVD CD 純正アルミ タイヤサイズ205/50R17

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    211.8万円

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    439万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート レーンディパーチャーウォーニング 前車接近警告機能衝突回避

    本体価格
    186.2万円

関東
99
119.1万円
関西
40
188.1万円
東海
43
167.3万円
北海道
47
153.7万円
九州
29
152.3万円
東北
30
164.8万円
北陸・甲信越
27
168万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
116
309万円
関西
38
350.4万円
東海
39
313.2万円
北海道
6
281.8万円
九州
21
294.5万円
東北
4
433.5万円
北陸・甲信越
9
304.8万円
中国
8
315.1万円
四国
2
235.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  4シリーズグランクーペ
229.9万円391.4万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1995 排気量(cc) 1995~2997
145~154 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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