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4シリーズグランクーペと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
75.9万円~838万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 399.3万円~1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
258台 中古車掲載台数 64台
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ フロントエアロ 社外ダウンサス 前後ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト インテリジェントハイビーム レーンチェンジアシスト レーンキープ インテリセーフ 純正18AW

    本体価格
    170.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 認定中古車 1年保証 レッドレザー シートヒーター 直6

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期LCI ACC Pスタ 茶革 純正iDriveナビ Bカメラ 液晶メーター 純正18インチAW SPORTモード アダプティブLEDヘッドライト レーンチェンジウォーニング 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 純正iDriveナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグTV 音楽ライブラリ CD DVD 社外レーダー ドライブアシスト ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    184万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル iDriveナビ Bカメラ ACC BSM   衝突軽減B/パドルシフト/電動トランク/ミラーETC/LEDヘッド/フルセグ/18AW/BTオーディオ/メモリー付パワーシート/Rフィルム

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 19インチアルミホイール 純正地デジ LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    412万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ドラレコ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 地デジTV 全周囲カメラ 電動トランク パドルシフト LEDヘッドライト 18インチアルミ キック開閉

    本体価格
    555万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザーシート シートヒーター 純正19インチAW 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサ 電動シート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール パドルシフト LED ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD B&Wサウンドシステム サンルーフ ベンチレーションシート アルカンターラルーフ ホワイトコンビレザー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 電動パノラマガラスサンルーフ 前後ドラレコ  エクステンドレザーメリノシート Mスポーツブレーキ Mエアロダイナミクスパッケージ レーザーライト ソフトクローズドア パーキングアシストプラス 4ゾーンAAC 禁煙車

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマ・ガラス・サンルーフ 本革  Individualカラー 20AW HUD M エアロダイナミクス・パッケージ サラウンド・ビュー・システム BMWディスプレイ・キー

    本体価格
    789.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 正規ディーラー 20AW パノラマガラスサンルーフ コニャックレザー電動スポーツシート シートヒーター LEDレーザーヘッドライト harman/kardon パーキングアシスト 車検整備付

    本体価格
    778万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP287 エナジーコンプリートカー EVO G16.1 ボディーキット新品製作 Mテクニックスポーツパッケージ 社外鍛造21インチホイール 3Dデザインダウンサス

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ エアフォースエアサス ハイパーフォージド20インチAW ワンオフマフラー 黒革シート レーダー サンルーフ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 360°カメラ バックカメラ

    本体価格
    575万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i フローズン ブラック エディション 15台限定車 黒20インチアルミ パノラマガラスサンルーフ ブラックエクステンドメリノレザーシート Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    875万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒×青フルレザーメリノ/純正OP20AW/ソフトクローズドア/BMWレーザーライト/HarmanKardonサウンド/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/フルセグTV/360°カメラ/クリスタルシフト/R8年5月BMW東京で法令整備/毎年整備

    本体価格
    548万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ 黒革シート パノラマガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール  全席シートヒーター フルセグTV ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    805万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD BBSLM/ KWサス/3Dデザインカーボンリップスポイラー/ Bowers & Wilkins/フルレザーメリノOP/パノラマサンルーフ/ハンズオフACC/ベンチレーション/BMWレーザーライト/アルカンターラルーフ/ディスプレイキー

    本体価格
    1298万円

関東
115台
349.4万円
関西
51台
378.8万円
東海
44台
360.6万円
北海道
4台
255.8万円
九州
16台
356.2万円
東北
4台
289.6万円
北陸・甲信越
16台
329.5万円
中国
7台
240.8万円
四国
1台
169.5万円
地域別台数
関東
30台
638.7万円
関西
12台
727.4万円
東海
15台
608.4万円
北海道
0台
---
九州
5台
777.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
533万円
中国
1台
639万円
四国
0台
---

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4シリーズグランクーペと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
620万円~1082万円 新車時価格 1152万円~2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1995~2997 排気量(cc) 2992~4394
184~387 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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