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コペンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン開閉動作確認済/純正15インチアルミ/ナビ・TV/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 /ワンオーナー/禁煙車/ダイハツ純正CD・USBチューナー/AM・FM/Bluetooth/ETC2.0/オートエアコン/モモステ/レカロシート/シートヒーター/OPシフトノブ/HKSマフラー/

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙 5MT レカロシート シートヒーター 社外ナビ BT ETC フルセグTV LEDヘッド オートエアコン Pウィンドウ プッシュスタート ステリモ 横滑り防止 12Vソケット スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外アルミ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC HIDライト  レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ETC 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル Tベルチェーン 5速 ターボ車 ワンセグ 社外ナビ パワーウインド 社外14インチアルミ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 軽スポーツカー 電動オープンカー LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年12月 リビルトエンジン/全塗装済

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    34万円

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    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
495
127.2万円
関西
266
137.5万円
東海
300
139.5万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
114.2万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
105
127.1万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ダイハツ  コペン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
179.8万円255.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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