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ドミンゴとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ドミンゴ   三菱  ミラージュ
VS
89.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
7 中古車掲載台数 195
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 CV パワステ パワーウィンドウ ダブルエアコン ETC カリフォルニアミラー ツートン 車内徹底洗浄済 ヤングタイマー ドアバイザー

    本体価格
    98万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 CV 全塗装 ETC タイミングベルト交換済 3列シート リアエアコン 5MT パワステ パワーウィンドウ メッキミラー 社外アルミホイール 社外ハンドル

    本体価格
    108万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 車検整備付

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 1年保証 車検整備付 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV ETC キーレス アイドリングストップ 走行距離22900キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ付き レンタカーアップ車

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/地デジ/純正15インチアルミ/ヘッドライトレベライザー/電格ミラー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/Bluetooth搭載/フルフラット

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ETC オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・オートライト・シートリフター・プッシュスタート・キーフリー・チルトステアリング・純正ドアバイザー・バニティミラー

    本体価格
    80.1万円

関東
3
189.9万円
関西
2
103万円
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
58.7万円
関西
27
82.4万円
東海
32
60.3万円
北海道
3
48.8万円
九州
38
59.8万円
東北
15
70.5万円
北陸・甲信越
14
63.3万円
中国
12
64.7万円
四国
5
49.9万円

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ドミンゴとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  ドミンゴ   三菱  ミラージュ
107.7万円222.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3525×1415×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1189 排気量(cc) 999~1192
61 最高出力(馬力) 69~78
4WD、RR 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
13~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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