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ビアンテとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  ドミンゴ
VS
15万円149.8万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
223 中古車掲載台数 6
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV SD DVD 純正フロアマット 純正ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 アルパインナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動ドア コーナーセンサー ETC ドラレコ スマートキー2個 キセノンヘッドライト パドルシフト 走行3.9万Km

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC フルセグTV ディスチャージヘッドランプ クリーンエアパッケージ i-stop アドバンストキーレスエントリー 横滑り防止機構 前方ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター Bカメラ Bluetooth ETC パドルシフト

    本体価格
    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CD/USB/両側電動/ETC/キーレス/DSC/AUX/アイドリングストップ/オート&リアAC/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/3列8人乗

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前後 両側電動スライドドア アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正16インチAW 後席モニター

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ 純正16AW SDナビ フルセグTV DVD再生 フリップダウンモニター ステアリングリモコン スマートインETC アイストップ 横滑り防止 パドルシフト

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
81
50.5万円
関西
30
54.1万円
東海
21
46.8万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
59.9万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
14
60.5万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  ドミンゴ
213.2万円311万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1997~2260 排気量(cc) 1189
144~165 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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