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レガシィB4とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マセラティ  クアトロポルテ
VS
19.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
462 中古車掲載台数 103
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 大分仕入/寒冷地仕様/禁煙車/STIアルミホイール/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/シートヒーター/電動シート/10型フローティングナビ/バックカメラ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD再生/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン 4WD

    本体価格
    60.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD レザーシートLEDヘッドライトSTIフロントリップ&18インチAWアイサイト 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト パワーシート&シートヒーター ミラー型レーダー ETC スマートキー 地デジTV

    本体価格
    107.6万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジン 車検R9年2月11日 パワーシート ナービ運転席エアバッグ アルミホイール 排気3000CC レカロシートタクーバ 柿本インティスアリング

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD MTモード付きオートマチックトランスミッション タイミングベルト交換済み インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正18インチAW 社外HDDナビ 純正HIDヘッドライト キーレスキー 純正フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    98.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減・ナビTV・BSM・1年保証 アイサイト(衝突被害軽減ブレーキ) 純正ナビ/地デジTV フロント・サイド・リアカメラ 車線逸脱警報 ハンドルヒーター シートメモリー&ヒーター ETC 12ヶ月&走行無制限保証

    本体価格
    171.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    348万円

関東
193
90.9万円
関西
49
116.5万円
東海
36
88万円
北海道
68
85.7万円
九州
24
86万円
東北
40
77.9万円
北陸・甲信越
33
98.6万円
中国
10
111.7万円
四国
9
130万円
地域別台数
関東
41
336.8万円
関西
25
480.4万円
東海
21
464.8万円
北海道
2
558万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
7
314.4万円
四国
2
408.5万円

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スバル  レガシィB4   マセラティ  クアトロポルテ
286.2万円340.2万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2498 排気量(cc) 2979~3799
175 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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