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クアトロポルテとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとスパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マセラティ  スパイダー
VS
100万円~1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 328万円
スパイダーの相場表を見る
109台 中古車掲載台数 1台
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 赤革シート サンルーフ 純正21インチアルミホイール 全方位カメラ

    本体価格
    559万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 後期 Bowers&Wilkins サンルーフ アトランテ21AW アルカンターラルーフ フルナチュラルレザー ベンチレーター 10.1inchフレームレスタッチパネルナビ 全方位カメラ パワークロージングドア Pトランク

    本体価格
    628万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 左ハンドル サンルーフ 電動リアサンシェード ハーフレザーシート  パワーシート シートヒーター 純正ブラック20インチAW

    本体価格
    305.1万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S V8ツインターボ 純正ナビ・フルセグ(TVキット)・Bluetooth サンルーフ 黒革パワーシート&ヒーター Bowers&wilkins 純正21インチ BCRACING車高調サス 可変マフラー

    本体価格
    325万円

  • マセラティ クアトロポルテ GTS 

    本体価格
    437.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 

    本体価格
    289万円

  • マセラティ クアトロポルテ  

    本体価格
    195万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 正規ディーラー車 可変マフラー サンルーフ 社外ヘッドライト フルセグTV ローダウン 21インチホイール バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 社外エアロ 前ドラレコ 可変マフラー

    本体価格
    218万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 本州仕入車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

関東
42台
352.3万円
関西
22台
420.8万円
東海
25台
354.3万円
北海道
3台
405万円
九州
2台
208.5万円
東北
2台
438.5万円
北陸・甲信越
3台
382.3万円
中国
8台
287.1万円
四国
2台
195万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
328万円

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クアトロポルテとスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マセラティ  スパイダー
1175万円~2569万円 新車時価格 1312.5万円~1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2979~3799 排気量(cc) 4244
330~580 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は109台、スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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