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レガシィB4とXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ジャガー  XJ
VS
19万円514.8万円
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中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
456 中古車掲載台数 139
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MTモード付き アルミホイール ETC134

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ 黒革 シートヒーター エアロ 社外ヘッドライト 社外19AW SI-DRIVE Pシート パドルシフト ビルシュタイン ターボ PCS レーダークルーズ AT誤発進抑制 車線逸脱警報 スマートキー ETC 地デジ Bカメラ Bフォグ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ターボ 4WD スマートキー プッシュスタート CDオーディオ CD パドルシフト パワーシート HID フォグ ヒルディセントコントロール 電格ウィンカーミラー 取説 17AW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期 6速MT SI-DRIVE リアスポ タイベル交換済

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 7型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 全席シートヒーター レーダークルーズ HIDオートライト メモリー付き電動シート 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 純正エアロ 車高調 WORK18インチアルミ レザーシート サンルーフ 純正ナビTV マッキントッシュCD 純正アルミ有 リアスポイラー

    本体価格
    106.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検2年オイル交換込み全て込々価格早い者

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期型 ターボ STIエアロ ローダウン 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ ハーフレザーシート パワーシート ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト AW18インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    173万円

関東
198
92.5万円
関西
41
130.5万円
東海
32
87.2万円
北海道
69
79.6万円
九州
24
69.6万円
東北
39
75.2万円
北陸・甲信越
33
101.8万円
中国
7
113.7万円
四国
13
118.7万円
地域別台数
関東
64
180.6万円
関西
15
221.5万円
東海
20
223.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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レガシィB4とXJのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ジャガー  XJ
286.2万円340.2万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2498 排気量(cc) 1998~4999
175 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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