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レガシィB4とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   デイムラー  デイムラー
VS
24.9万円514.8万円
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中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
433 中古車掲載台数 26
  • スバル レガシィB4 2.5 GT tS 4WD 600台限定車 禁煙車 マッキントッシュオーディオ STI18インチAW STIフロントリップスポイラー 専用本革アルカンターラコンビシート 純正HDDナビ バックカメラ ETC パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    166.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 後期D型/5MT/ビルシュタイン/純17AW/電動シート/HID/フォグ/純正CD/ETC/オートAC/ステリモ/バニティミラー/ウィンカーミラー/電格ミラー/MOMOステアリング/外マフラー

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル社外ブーストメータータイミングベルト交換済ステッカー有アルミホイール 車高調 社外 ハンドル 車検9年8月27日 ターボ車 4WD車運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD EJ20 ツインカム NA ビルシュタインダンパー BRZホイール流用 5MT 4WD バックカメラ フルセグTV ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 2.0R ETC 取説 保証書 スペアキー AWD CD再生 電動格納ミラー 禁煙車 内外装仕上済み MD再生 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD EJ20型ツインターボ クスコ車高調 ブリッツマフラー HKSブースト計 MOMOステアリング HIDヘッド ハーフレザーシート パワーシート キーレス 禁煙車 修復歴なし

    本体価格
    170万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 Harman Kardon 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール  パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    57.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル社外ブーストメーター4WD車

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 検二年 アイサイト クルコン パドルシフト ETC シートヒーター フルセグ BT DVD バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    488万円

関東
189
94.4万円
関西
37
135.9万円
東海
20
94.8万円
北海道
62
78.2万円
九州
28
86.3万円
東北
40
71.6万円
北陸・甲信越
35
88.3万円
中国
8
104.8万円
四国
14
105.6万円
地域別台数
関東
15
351.4万円
関西
5
661万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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スバル  レガシィB4   デイムラー  デイムラー
286.2万円340.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2498 排気量(cc) 4196
175 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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