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フォレスターとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  パジェロ
VS
13.4万円626万円
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中古車相場 57万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 275
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンストセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート 3方向カメラ アイサイト3 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 全車速追従機能付クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー/禁煙車/2022年製冬タイヤセット付/寒冷地仕様/レーダークルコン/電動シート/シートヒーター/メモリーナビ/ブルートゥース/フルセグ/DVD/ETC/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    235.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 サンルーフ アイサイトセイフティプラス ドラレコ ビルトインナビ ETC2.0 カメラ メモリー機能付パワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニック10型ナビ/STIエアロ/電動リヤゲート/視界拡張/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レザーシート/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    316.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/クルーズコントロール/キーレスエントリー/ETC/100V電源/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

関東
736
252.1万円
関西
307
258.3万円
東海
332
247.7万円
北海道
221
218.5万円
九州
187
236.1万円
東北
208
213.6万円
北陸・甲信越
219
214万円
中国
57
220.2万円
四国
26
202.9万円
地域別台数
関東
102
186.1万円
関西
38
251.6万円
東海
26
170.4万円
北海道
32
214.8万円
九州
18
188.3万円
東北
11
179.4万円
北陸・甲信越
19
182.1万円
中国
14
191.3万円
四国
15
177.3万円

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フォレスターとパジェロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  パジェロ
385万円464.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1795~2498 排気量(cc) 2972~3827
160~177 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は2293台、パジェロの中古車は275台掲載しています。
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