| 日産 テラノレグラス | 三菱 パジェロ | |
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| VS | ||
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137万円～142万円
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中古車相場 |
57万円～560万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 274台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 テラノレグラス | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| 268.7万円～348.3万円 | 新車時価格 | 241.5万円～504.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
| 2953～3274 | 排気量(cc) | 2972～3827 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 170～252 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10） |
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