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フォレスターとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  アウトランダー
VS
32.2万円~525万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 17.9万円~742万円
アウトランダーの相場表を見る
2544台 中古車掲載台数 687台
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車 セットオプションCJ サンルーフ 11型ナビフルセグ ハーマンカードン 茶革 全周囲カメラ アイサイトX AC100V 電動リアゲート シートベンチレーション 純正18インチAW

    本体価格
    497.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター サンルーフ ハーマンカードンサウンド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートエアコン スタッドレス付き

    本体価格
    469.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1.8スポーツ/AWD/デュアルエアコン(オート)/アイサイト/サンルーフ/ナビ/運転席パワーシート/18インチアルミホイール/X-MODE・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 電動リアゲート レーダークルーズ 車線逸脱警報 シートヒーター パワーシート HIDヘッド オートライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車・アイサイト・ハーフレザーシート・HID・プッシュスタート&スマートキー・Bluetooth対応純正ナビ&バックカメラ・ETC・シートヒーター・ETC・Xモード・クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    105.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD ターボ サンルーフ ルーフレール ナビ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD レターマーク ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト 全車速クルコン

    本体価格
    413.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ カープレイ対応8インチナビ

    本体価格
    310.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティープラス 純正8インチナビ サイド バックモニター LEDヘッドランプ 全席シートヒーター パワーシート シートポジションメモリー パドルシフト リヤフォグランプ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 電動パノラマサンルーフ セミアニリンレザーシート 12.3インチスマートフォン連携ナビゲーション マイパイロット エレクトリックテールゲート DynamicSoundYamahaUltimate12スピーカー

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    307.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/AppleCarPlay/電動リアゲート/前後席シートヒーター/ステアリングヒーター/メモリー付パワーシート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/マイパイロット

    本体価格
    346.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ BOSEサウンド パノラミックビューモニター マイパイロット 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドランプ セミアニリン革シート メモリ付パワーシート シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    378.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 純正メモリーナビTV 全方位カメラ BOSEサウンドシステム 電動リヤゲート 本革シート 電動スライドシート シートヒーター ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9型ナビ/スポーティーPKGエアロ/ルーフレール/マイパイロット/e-Assist/マルチアラウンドビューモニター/パワーバックドア/シートヒーター/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    355.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth接続 USB入力端子 4WD 全方位カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    307.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD 7人乗り 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド イーアシスト 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    368.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 登録済未使用車 レザー 純正12.3型ナビ パノラマビューモニター YAMAHAサウンドシステム マイパイロット デジタルインナーミラー パワーテールゲート ポジションメモリーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    554.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ETC・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    305万円

関東
784台
245.3万円
関西
303台
257.8万円
東海
335台
276.1万円
北海道
257台
231.3万円
九州
268台
259.2万円
東北
272台
227.4万円
北陸・甲信越
213台
227.9万円
中国
81台
204.4万円
四国
31台
220.2万円
地域別台数
関東
219台
346.6万円
関西
91台
398.9万円
東海
129台
367.6万円
北海道
41台
324.7万円
九州
61台
363.2万円
東北
45台
350.2万円
北陸・甲信越
59台
337.6万円
中国
33台
330.4万円
四国
9台
312.4万円

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フォレスターとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  アウトランダー
385万円~464.2万円 新車時価格 462.1万円~690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1795~2498 排気量(cc) 2359
160~177 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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