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エミーラとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
985万円1398万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 830万円1668万円
ガヤルドの相場表を見る
45 中古車掲載台数 31
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 禁煙車/6AT/ブラックアルカンタラシート/ローワーブラックパック/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/20インチアルミ/First Editionバッジ/DPMドライブモード/KEFサウンド/

    本体価格
    1113万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1029.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速ミッション

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 3.5L/スーパーチャージャー/MT/スポーツシャシー

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG M139エンジン/レッドナッパレザーパワーシート/イエローキャリパー/グッドイヤー EAGLE F1/前後パークセンサー/バックカメラ/KEF340Wオーディオ/ダイヤモンドカット20インチAW/チタニウムカラーEXフィニッシャー

    本体価格
    1028.5万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2026年モデル・AMG

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー・フルプロテクションフィルム・ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション スポーツ・ワンオーナー・鍛造20インチ・ビルシュタインダンパー・アイバッハサス・ロッキードブレーキ・イエローキャリパー・LEDオートヘッドライト・12WAY電動セミバケ・シートヒーター・クルコン・Bカメ・ETC

    本体価格
    1083万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1170万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1280万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
14
1210.9万円
関西
7
1080.8万円
東海
8
1132.4万円
北海道
0
---
九州
10
1111.6万円
東北
2
1248万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
2
1126.9万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
8
1353万円
関西
7
1236万円
東海
8
1123.3万円
北海道
0
---
九州
6
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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エミーラとガヤルドのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ランボルギーニ  ガヤルド
1353万円1804万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1991~3456 排気量(cc) 4961~5204
365~406 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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