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ウラカンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1778万円6180万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
105 中古車掲載台数 31
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD フルマットプロテクションフィルム/フロントリフター/カラードブレーキキャリパー/スタイルパッケージ/ランボルギーニダイナミックステアリング/ブランディングパッケージ/フル電動シート/リアビューカメラ

    本体価格
    3510万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD メーカー特注The emperor version/AdPersonam/グリッダー・ゴールド・ホワイト・メタリック/Narvi鍛造20AW特注ペイント/カラードキャリパー(ホワイト)/特注ゴールドアクセントサイドデカール/Fプロテクション

    本体価格
    2488万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) D車 1年保証 Fリフター スポルティーボインテリアウィズレザー 純正フルエアロ ブランディングPKG ガラスエンジンフード デジタルインナーミラーヒーター 純正AWホイール20インチ レッドキャリパー Bカメ

    本体価格
    2398万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP合計340・リフター・ROSSO MARS・スタイルパッケージ・ブランディングパッケージ・

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 左H EVO4WD 黒橙本革電動S カーボンブレーキ Fリフター ETC OPガラスEgフード 鍛造20AW スタイルPKG ブランディングPKG OPリアビューカメラ

    本体価格
    2758万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD フロントリフター/4WD/マッドPPF/ノビテックカーボンウィング

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウラカン アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台 純正OPダイナミックエアロ 20インチGianoホイ-ル セラミックブレ-キ フロントリフティング ヘキサゴン模様アルカンタラコンビシート L63刺繍 ガラスエンジンフ-ド フォ-ジドコンポジットエンジンベイ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 2023年モデル NraviForged20inAW カーボンブレーキ 可変マフラー Sensonumサウンド フロントリフト EVOトリム デジタルミラー パーキングセンサー 白革 電動シート バックモニター

    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 2WD ロッソビア(アドペルソナム) ライフスタイル+ドライバーパック ヴァニールシャイニーブラックAW リアバンパー&リアディフューザーハイグロスブラック ヒータ付電動シート Q-Cituraレザー

    本体価格
    2979.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Rosso Epona

    本体価格
    4780万円

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    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD SVRフルエアロ パワクラ可変 レッジェーラウィング Qチュラ(ロッソ・ネロバイカラーインテリア) カラードブレーキキャリパー ガラスエンジンフード

    本体価格
    1358万円

関東
40
3389.6万円
関西
12
3330万円
東海
21
3262.7万円
北海道
5
3032万円
九州
18
3274.1万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
3
3415万円
四国
2
2890万円
地域別台数
関東
6
1371.3万円
関西
7
1223.6万円
東海
11
1245.2万円
北海道
0
---
九州
5
1308万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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ウラカンとガヤルドのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ランボルギーニ  ガヤルド
2462.4万円4125万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
5204 排気量(cc) 4961~5204
580~640 最高出力(馬力) 520~570
4WD、MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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