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575Mマラネロとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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575Mマラネロとガヤルドの中古車情報を比較する

フェラーリ  575Mマラネロ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1258万円
575Mマラネロの相場表を見る
中古車相場 830万円1668万円
ガヤルドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 27
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR /クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規D車 左H 白本革 電動シート 純正アルミホイール HIDヘッドライト 禁煙車輌 ドラレコ ETC GPSレーダー

    本体価格
    1258万円

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    1328万円

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    本体価格
    1139万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

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    1668万円

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    1280万円

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    本体価格
    1184万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
1
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関西
1
1580万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
1258万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
1275万円
関西
7
1236万円
東海
7
1171.9万円
北海道
0
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九州
4
1328万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
1417万円
四国
0
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575Mマラネロとガヤルドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  575Mマラネロ   ランボルギーニ  ガヤルド
2470万円2570万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
5748 排気量(cc) 4961~5204
515 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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575Mマラネロガヤルドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!575Mマラネロガヤルドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは575Mマラネロの中古車は3台、ガヤルドの中古車は27台掲載しています。
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