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エミーラとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   フェラーリ  F8トリブート
VS
958.8万円1775万円
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中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
56 中古車掲載台数 31
  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ツアーサス 20インチ鍛造AWグロスブラック ブラックナッパレザー レザーハンドル イエローキャリパー コンビニエンスP ロワブラックP ドライバーズP ロータスデザインP AMGエンジン 8速DTC 新車保証付

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1170万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ディーラー車 ワンオーナー フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール グッドイヤーイーグルF1タイヤ レッドキャリパー スポーツサス プライバシーガラス ドライブレコーダーETC2.0 レーダー探知機

    本体価格
    1008万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    989万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ365PS&8速DCT/タンレザー/ブラックレザーステアリング/20インチVスポーク鍛造シルバーホイール/イエローキャリパー/スポーツサス&グッドイヤータイヤ

    本体価格
    1343万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 禁煙車/ワンオーナー車/正規ディーラー車/6速マニュアル/ギアボックスクーラー/20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール/シートヒーター/KEFプレミアムサウンド/バックカメラ/TPMS(タイヤ

    本体価格
    1007.2万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT フルブラックPK アルカンタラ内装イエローステッチ アルカンタラステア イエローキャリパー 黒鍛造20インチ スポサス イーグルF1 電動シート ETC2.0 KEFオーディオ カープレイ

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 6速MT・KEFプレミアムオーディオ・鍛造ホイール

    本体価格
    1165万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800 赤革 左ハンドル 488ピスタAW LEDカーボンH サスペンションリフター AFS アップルカ-プレイ バックカメラ ステッチ&跳馬刺繍 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3488万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ロッソコルサ サスペンションリフター カーボンドライバーゾーンLED付きステアリング カーボンエンジンカバー フロントリアパーキングセンサー 20インチ鍛造ダイヤモンドホイール フル電動シート リアビュー

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行2190km・カーボンサイドスプリッター・カーボンセンターブリッジ・LEDカーボンステアリング・カーボンダッシュボードアクセント・カーボンレーシングシート・サスペンションリフター・OP640

    本体価格
    4360万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーRossoCorsa Fサスペンションリフター イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ/サイドシル/リアディフューザー/フロントSダクト/サイドエア

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1000万 LEDステアリング 内外装カーボン レーシングシート フロントリフター バックカメラ ボディカラービアンコセルヴィノ

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED・本革シート・シートヒーター・パワーシート・Fリフター

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ F8トリブート 3.9 車高調・アルミ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4180万円

関東
16
1128.9万円
関西
13
1184.4万円
東海
11
1114.4万円
北海道
0
---
九州
9
1235.7万円
東北
4
1251.8万円
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
11
3874.6万円
関西
3
3910万円
東海
7
4325.7万円
北海道
2
3840万円
九州
4
3778.7万円
東北
2
4015万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3750万円
四国
0
---

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エミーラとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   フェラーリ  F8トリブート
1353万円1804万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1991~3456 排気量(cc) 3902
365~406 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエミーラの中古車は56台、F8トリブートの中古車は31台掲載しています。
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