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ロードスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/純正ナビ・フルセグ/DVD再生/USB・ブルートゥース接続可/LEDライト/16インチAW/スマートキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 両脚マツスピセミバケ 車高調 オートエクゼラムエア YSヘッドランプ ターボ純正リップ 全塗装車両 燃料ポンプフィルター済

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A GREDDYフロントスポイラー/社外サイドエアロ/LEDヘッドランプ/ETC/ 6速MT

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル車 ラジオデッキ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 運転席エアーバック 助手席エアーバック ワンオーナー車 キーレスエントリー

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 6速MT 電動オープン 特別仕様車 BBS17インチホイール ADVANネオバ BILSTEINダンパー 本革シート シートヒーター スマートキー 社外ナビ TV ディスチャージ フォグ 革巻きステアリング 車検R9年7月

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 6MT 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター レーンアシスト クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートエントリーシステム 純正16AW USBソケット LED ETC

    本体価格
    161万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 走行37339キロ /ワンオーナ/ハードトップ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 特別・限定仕様車1000台限定車 MOMOステ ブルーソフトトップ リトラクタブルライト クロームメッキドアミラー パワーウィンド アルミホイル タイベル交換歴有(H27年3月5日105028km

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダコネクトナビ バックモニター ETC

    本体価格
    298.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正フルセグナビ Bカメラ ETC RCC

    本体価格
    239.8万円

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    748万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

関東
532
204.5万円
関西
184
215.4万円
東海
237
211.2万円
北海道
26
156万円
九州
155
206万円
東北
43
188.8万円
北陸・甲信越
59
221.5万円
中国
115
213.7万円
四国
44
179.8万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496~1997 排気量(cc) 3456
131~200 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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