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インプレッサハッチバックと5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ルノー  5
VS
16万円333.3万円
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中古車相場 ---
5の相場表を見る
404 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 2WD 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー スマートリヤビューミラー アラウンドビューモニター フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD メーカーナビ ディスプレイオーディオ 全方位モニター フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スタイル エディション 4WD 未登録展示車/特別仕様車/マルチビューカメラ/ステアリングヒーター/11.6インチナビ/ナビタダ対象

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 後退時ブレーキシステム

    本体価格
    295.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 11.6インチ大型ディスプレイナビ・ETC2.0 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ABS アイドリングストップ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
154
161.7万円
関西
35
207.1万円
東海
30
191.1万円
北海道
47
133.3万円
九州
32
188.4万円
東北
29
169.5万円
北陸・甲信越
38
176.4万円
中国
20
204.6万円
四国
19
227.5万円
地域別台数
関東
1
1055万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサハッチバックと5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ルノー  5
229.9万円351.5万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1995 排気量(cc) 1389~1721
145~154 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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